Кабина для экскаватора, бульдозера, погрузчика

Хорошо известно, какую важную роль играет Кабина для экскаватора (как и кабина бульдозера) - это фактически "кров" для оператора во время работы, без нее сложно или вообще невозможно работать.

Кабины для экскаваторов (и кабины для бульдозеров) могут повреждаться во время работы или транспортировки техники.

Конечно же главное - это здоровье и жизнь оператора, а железо есть железо, его можно восстановить.

Кабины поддаются восстановлению в большинстве случаев (обычный кузовной ремонт как на автомобиле, остекление также не вызывает больших сложностей).

Повреждения бывают разными. После серьезного пожара или переворота экскаватора или бульдозера случается так, что кабина не поддается восстановлению. Принципиальных различий между повреждениями кабин для экскаваторов и бульдозеров нет. Мы по опыту работы заметили только то, что экскаваторные кабины бьются чаще бульдозерных и спрашивают их соответственно тоже чаще. Если после повреждения кабины Вы поняли, что ее восстановление невозможно, либо будет неоправданно дорого и сложно, то остается лишь один выбор - приобретение новой кабины. Как всегда, обратившись к официальным дилерам, неприятное ощущение усиливается негодованием относительно цены и срока поставки на новую кабину.

Цены у официальных дилеров просто зашкаливают, непонятно, чем они руководствуются, выставляя такие ценники. Конечно же бренд стоит денег, но нельзя же доходить до абсурда.

Сроки поставки также могут удивить. В итоге, оплатив высокую сумму люди вынуждены до полугода ждать, когда из-за моря приплывет заветная кабина их экскаватора или бульдозера. При этом машина без кабины естественно не работает.

На подобные случаи компания Комимпорт может предложить 2 выхода:

• - заказать китайскую кабину в 2 раза дешевле оригинальной со сроком поставки 30-40 дней;
• - заказать у нас оригинальную кабину по более дешевой цене, чем у официальных дилеров.

Первый вариант как выяснилось из нашего опыта выбирают многие пользователи техники и на наш взгляд поступают довольно разумно. Вот почему мы так считаем.

Имея опыт поставки кабин из Китая, мы с уверенностью можем сказать - Вы не увидите разницы по сравнению с оригиналом. Мы знаем, что большинство производителей строительной техники не производят кабины сами, заказывая их у сторонних производителей. Эти производители зачастую находятся или в Китае или в Корее (бывает конечно и в Японии и в США). Так возникает оправданный вопрос - зачем я должен переплачивать за бренд, если это все равно сделано в Китае?

Кабины из Китая сертифицированы, полностью идентичны оригинальным.

Поскольку наше основное направление - техника Komatsu, то приведем пример стоимости кабины Komatsu для гусеничного экскаватора PC300-7, неоднократно поставленную нами из Китая в Россию. Цена за эту кабину у официального дилера составляет порядка 600 тысяч рублей со сроком поствки 4-6 мес, мы же предлагаем эту же кабину из Китая за 380 тыс. рублей и со сроком поставки 40 дней. Клиент заказал у нас китайскую кабину для своего экскаватора Komatsu и в итоге остался доволен полученной и установленной кабиной Комацу. С кабинами Хитачи и кабинами CAT ситуация обстоит аналогично как и с кабинами Komatsu.

Второй вариант - заказ оригинальной кабины - также имеет свои разумные основания.

Для некоторых дело принципа - именно оригинал, таких пользователей тоже можно понять. Само слово "Китай" многих пугает просто само по себе (хотя в случае с кабинами от проверенного китайского производителя мы знаем, что оснований для этого нет).

Надо только заметить, что оригинальные кабины Caterpillar ввозить и растамаживать гораздо сложней, чем кабины Хитачи и кабины Комацу в виду запрета, наложенного самой компанией Caterpillar на ввоз продукции своей марки в разные страны. Только компания Caterpillar может официально растамаживать свою продукцию. На мой взгляд это несправедливо, похоже на шантаж.

Компания Комимпорт предоставляет обе возможности - заказ как оригинальной кабины по сниженной цене, так и китайской кабины. Но большинство людей, обращающихся к нам за кабинами желают одного - чтобы техника нормально работала, чтобы цена была небольшой, и чтобы срок поставки был минимальным.

Мы с такой позицией полностью согласны.

Помимо кабин Komatsu мы поставляем кабины Хитачи, кабины Cat и других марок. Кроме кабин для экскаваторов, у нас возможно заказать кабины для бульдозеров и погрузчиков.

Каталожные номера самых популярных кабин Комацу следующие:

К сожалению, мы не можем привести аналогичные списки каталожных кабин CAT и Hitachi, но поставить мы можем их также быстро и недорого, как и кабины Komatsu.

В данный момент мы выяснили, на каком заводе в Корее производятся оригинальные кабины Комацу для нескольких видов экскаваторов и пытаемся наладить канал поставки кабин от них.

Вообще говоря, хорошо бы было производить все это в России, но видимо, еще не настало такое время.

Новые поставки двигателей

Новые поставки запчастей  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

Инструкции Komatsu.

Преобрести двигатель Komatsu SAA6D170E-3

Восстановленный двигатель Komatsu

http://komimport.ru/search/zagruzka_23.04.18_1

Новая загрузка двигателей

qsm11

Для заказа кабин звоните нам по телефону +7(495)651-61-19 или присылайте заявку на адрес komatsu@komimport.ru

Продаем кабины для трубоукладчиков Komatsu Российского производства цены от 239000 рублей с НДС в наличии.